提供60号钢板，S60C-CSP进口弹簧钢，60#钢-机械性能

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最小采购量至少20千克
品牌弹簧钢

详细介绍

产地/厂家	新日铁	材质	提供60号钢板，S60C-CSP进口弹簧钢，60#钢
规格	Φ110

佳豪钢材60号钢板，S60C-CSP进口弹簧钢，60#钢-机械性能，提供长钢60号钢板，S60C-CSP进口弹簧钢，60#钢机械性能弹簧钢：SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 S50C-CSP S55C-CSP S60C-CSP

厂家直销东莞市长安佳豪模具钢材,位于东莞市长安镇是一家最专业的钢材，金属材料供应经销，批发，零售合资企业，公司长期主要经营进口模具钢材、冷作工具钢、热作工具钢、塑胶模具钢、高速工具钢、碳素工具钢，切削钢，不锈钢，无磁钢，进口及国产铜合金，耐候钢板，球墨铸铁，耐蚀铸铁，蠕墨铸铁，切削钢，冷拉钢等冶金产品。公司综合实力雄厚、技术装备精良、配套设施齐全，能够为客户提供产品机加工、热处理等一条龙服务。主要代理销售：美国芬可乐、日本日立、日本大同、瑞典一胜百、德国撒斯特，国内；宝钢，抚顺特钢等等优质模具钢材同时并兼营各种进口红铜、钨铜、铍铜、铬铜、磷青铜钨钢，耐磨钢，锰钢等等。产品被广泛应用于模具制造，机械设备，五金工具，电子电气，船舶制造等各行业。

公司宣言服务在于专业，技术在于创新。我们秉承诚实、守信、提供优质高效的服务水准,坚持团结、务实、创新的工作作风以满足国内外顾客的需求，挤身国际模具行业的前列，打造国际模具技术先锋，是我们的目标。
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库存现货--其它合结钢材质：15CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、42CrMoA、20CrNiMo、40CrNiMoVA、45CrNiMoVA,40Cr2Ni2Mo2、36CrNiMo4、38CrMoAl、Cr4W2MOV 7CrSiMnMoV 12CrMoV、20Cr、40Cr、9Cr18MoV、25Cr2MoV、5CrNiMo、5CrMnMo、Cr12MoV、H13、3Cr2W8V、Cr12、1Cr13、2Cr13、3Cr13、16Mn (Q345B）、Y15、Y35、YF20-40MnV、GCr15、T8、T10、T13、9Cr2Mo、65Mn、40-50CrV、60Si2Mn/50Mn、20CrMnTi、20CrMnTiH、W6Mo5Cr4V2、W18Cr4V、9SiCr、CrWMn、6CrW2Si、5CrW2Si、45#、35#、20#304/2B、304/BA、321/2B、430/2B、409L、316L/2B、304.0、321.0、316L.0、309S、310S等。

供应高强度弹簧钢S55C-CSP，日本弹簧钢棒S55C，高碳锰钢板，抗拉强度，热处理工艺高强度弹簧钢S55C-CSP，日本弹簧钢棒S55C弹簧钢特性应用；弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
热处理规范
　　钢号淬火温度淬火介质硬度要求回火温度冷却介质硬度要求应用范围
　　65 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
　　65Mn 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
　　50CrV 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
　　50CrV 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
　　60Si2MnA 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
[jh ]弹簧钢特性和应用
　　1. 65 、70 、85：可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧
　　65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。弹簧钢55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA 硅含量(Wsi)高(上限达2.00%)，
　　强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
　　主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
　　55Si2MnB 因含硼，其淬透性明显改善轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
　　55Si2MnB 我国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
　　3. 60Si2CrA 60Si2CrVA
　　高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
　　4. 55CrMnA
　　60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
　　5. 60CrMnMoA
　　在现有各种弹簧钢中淬透性最高。力学性能、抗回火稳定性等亦好大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm
　　6. 50CrVA
　　少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等
高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
研究进展
　　传统弹簧钢的强度水平难以满足现代工业发展的要求，众所周知，弹簧钢力学性能在材料质量保证的前提下取决于热处理工艺，而热处理工艺也应根据所用材料来决定，弹簧钢高强度化的一个重要途径是充分发挥合金元素的作用，达到最佳合金化效果。
--1. 热处理；弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火+中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命，气门弹簧成形后，要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理，然后经喷丸强化。例如，日本将f4mm的si－cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比，其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入，不仅消除了脱碳的不良影响，而且还提高了残余压应力，同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高，150℃时的变形量为0.2%(规定值为0.5%)，250℃的变形量为0.56%，提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性，但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制，否则会形成网状硫化物和网状氮化物，反而会降低其疲劳强度。
　　气门弹簧提高强度的方法还可以选择喷丸，经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒，一种直径为0.8mm，其显微硬度为720hv0.2，另一种直径0.25mm，其显微硬度为800hv0.2，三次喷丸可达到较好的强化效果，又可使表面质量得到改善。

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